Le fauteuil électrique wHing reçoit le Grand Prix National de l’Ingénierie
Ce prix récompense la conception du wHing...
SEGULA Technologies et l’Association Française contre les
Myopathies (AFM) se réjouissent de l’obtention ce jour du 2e Grand Prix National de l’Ingénierie
2011 (GPNI) récompensant le développement du wHing, premier fauteuil roulant électrique conçu
comme un petit véhicule électrique individuel au service des personnes à mobilité réduite. Ce prix
décerné au cours des Rencontres de l’Ingénierie par le Ministère du Développement Durable et
Syntec‐Ingénierie récompense les meilleurs projets de conception français, qui se distinguent par
leur complexité et leur caractère innovant.
Pour cette 6e édition, le Grand Prix a été remis à l’équipe d’ingénieurs
du groupe SEGULA Technologies qui a travaillé pendant 3 ans au
développement du premier fauteuil roulant électrique de conception
et de fabrication française. Ces ingénieurs spécialisés dans
l’automobile, qui découvraient complètement le secteur des aides
techniques aux personnes handicapées, ont abordé la conception du
wHing avec une vision large et ouverte des problématiques de
mobilité. Ils sont partis des besoins exprimés par les utilisateurs en
collaboration avec l’AFM pour imaginer un petit véhicule individuel
intégrant en série des fonctionnalités avancées à un coût 40 %
inférieurs aux prix constatés sur le marché.
« Lorsque l’on parle du wHing, innovation et inventivité sont indissociables de la demande des
personnes handicapées d’accéder à plus de mobilité et d’autonomie. Le fauteuil a été conçu avec pour
objectif clair de supprimer le coût restant à la charge de l’utilisateur après déduction du
remboursement de la sécurité sociale, de leur mutuelle et des aides disponibles et ce, en complète
cohérence avec la politique de l’AFM », explique Bruno Cazé, Chef de Projet chez SEGULA Matra Technologies, le département Automobile & Véhicules Industriels du groupe. « Cela nous a inspiré
une conception design‐to‐cost permettant au rôle social du projet d’être compatible avec une viabilité
économique, ce qui représente un gage de durabilité pour les utilisateurs. »
Le développement du wHing a nécessité plus de 60 000 heures de recherche et développement et le
dépôt de plusieurs brevets. L’équipe d’ingénieurs récompensée a su apporter au monde des aides
techniques ses compétences et savoir‐faire issus de l’automobile électrique : « Le fauteuil wHing
mobilise les dernières innovations automobiles en matière de simulation numérique, de liaison au sol,
de lois de commande, mais aussi de système électrique / électronique et de batteries, avec
l’intégration d’une nouvelle technologie de batteries Lithium‐ion », précise Bruno Cazé.
L’équipe qui a reçu le Grand Prix National de l’Ingénierie est parvenue à des innovations majeures
dans le domaine des fauteuils roulants électriques : des vérins électriques permettent de passer
d’une position assise à une position verticale en toute autonomie, grâce à la personnalisation et la
mémorisation des différents réglages de l’assise, du dossier et des accoudoirs. De même,
l’électronique de commande du véhicule intègre à la fois son pilotage (conduite, réglage de la
position) et le contrôle de son environnement par infrarouge (lumières, portes, télévision, …). Le tout
est commandé par une interface très attrayante, ergonomique et parfaitement adaptable à toutes
les personnes quel que soit leur handicap.
Pour Laurence Tiennot‐ Herment, Présidente de l’AFM « Ce prix salue également le partenariat
original développé entre un grand groupe industriel et une association de malades dont l’objectif est
de démontrer qu’il est possible de proposer des aides techniques performantes répondant aux besoins
des utilisateurs et à un prix compétitif en s’appuyant sur le savoir‐faire d’un industriel de haut
niveau ».
Le fauteuil roulant électrique wHing est désormais produit et commercialisé par une nouvelle filiale
du Groupe SEGULA Technologies, DrK.
Handicap Infos - source : communiqué de presse
