Parue le 09/07/08 à 00:07SPORTS
Mission Bleu Ciel : Promouvoir « l'aérothérapie »
01/10/2007 15:40:33
D
la patrouille des fondateurs Copyright mission bleu ciel
ès lors que vous aurez goûté au vol, vous marcherez à jamais sur terre les yeux levés vers le ciel - Léonard De Vinci.
Atteints d’un handicap, ils vivent leur passion du vol grâce à une réglementation spécifique qui donne accès, par dérogation médicale et à l’aide de commandes de vol adaptées, aux Licences de Pilote Privé et de Pilote Professionnel.
Dès 1972, pour la première fois en France, André Crépy, paraplégique, effectua un vol local sur l’aérodrome des Mureaux à bord d’un avion équipé de commandes manuelles.
Ainsi, naîtra par la suite l’Aéroclub Paul-Louis Weiller, première structure en France offrant aux personnes handicapées la possibilité de voler sur des avions équipés de dispositifs palliant leur déficience.
L'exemple de l’aéro-club Paul-Louis Weiller, pionnier du pilotage adapté, a été suivi par une dizaine d'aéro-clubs ces vingt dernières années et c'est plus de vingt avions sous certificat de navigabilité qui ont été équipés de commandes manuelles, baptisées « malonniers ».
La pratique du pilotage par les personnes handicapées est étroitement associée depuis 35 ans à l’Aérodrome des Mureaux (78), au sein de l’Aéro-club Paul Louis Weiller.
Grâce à l’Aéro-club Paul Louis Weiller, premier aéro-club en France à former des pilotes handicapés, de nombreux jeunes paraplégiques ont pu accéder à la Licence de Pilote Privé (PPL-A), véritable tremplin vers une carrière aéronautique.
C’est donc pour perpétuer l’esprit pionnier de cet aéro-club et les valeurs aéronautiques qui lui sont attachées qu’a pris corps la Mission Bleu Ciel…
La Mission Bleu Ciel est une association Loi de 1901, animées par une équipe de passionnés dont l’objectif est de faire vivre des missions porteuses d’espoir qui s'articulent autour de projets ambitieux :
Le projet « Déclic-Centres de rééducation » : Organiser des rencontres pour transmettre une passion.
Ce projet a pour ambition d’aider les personnes handicapées ou récemment accidentées à mieux accepter leur situation et construire leur avenir dans une optique d’espoir et d’ouverture grâce aux opportunités qui leur sont offertes en matière de pilotage et d’accès aux métiers de l’aérien.
Le projet « Pilotes Bleu Ciel » : Rayonner en France, en Europe et Voler sur des avions équipés.
Dès 1972, pour la première fois en France, André Crépy, paraplégique, effectua un vol local sur l’aérodrome des Mureaux à bord d’un avion équipé de commandes manuelles.
Ainsi, naîtra ensuite l’Aéroclub Paul-Louis Weiller, première structure en France offrant aux personnes handicapées la possibilité de voler sur des avions équipés de dispositifs palliant leur déficience.
Après s’être fait connaître dans le milieu aéronautique entre 2002 et 2005 grâce à la "Patrouille Bleu Ciel", Mission bleu ciel rayonne aujourd'hui à travers l'Europe notamment avec l’avion messager : un Robin 2160 équipé de commandes manuelles et destiné à devenir une plateforme d'expérimentation pour les commandes adaptées aux handicaps moteur.
Par ailleurs, l’association participe régulièrement à des événements aéronautiques majeurs :
Augmenter le nombre d’avions adaptés :
Atteints d’un handicap, ils vivent leur passion du vol grâce à une réglementation spécifique qui donne accès, par dérogation médicale et à l’aide de commandes de vol adaptées, aux Licences de Pilote Privé et de Pilote Professionnel.
Dès 1972, pour la première fois en France, André Crépy, paraplégique, effectua un vol local sur l’aérodrome des Mureaux à bord d’un avion équipé de commandes manuelles.
Ainsi, naîtra par la suite l’Aéroclub Paul-Louis Weiller, première structure en France offrant aux personnes handicapées la possibilité de voler sur des avions équipés de dispositifs palliant leur déficience.
L'exemple de l’aéro-club Paul-Louis Weiller, pionnier du pilotage adapté, a été suivi par une dizaine d'aéro-clubs ces vingt dernières années et c'est plus de vingt avions sous certificat de navigabilité qui ont été équipés de commandes manuelles, baptisées « malonniers ».
commandes manuelles, baptisées «malonniers»
Grâce à l’Aéro-club Paul Louis Weiller, premier aéro-club en France à former des pilotes handicapés, de nombreux jeunes paraplégiques ont pu accéder à la Licence de Pilote Privé (PPL-A), véritable tremplin vers une carrière aéronautique.
C’est donc pour perpétuer l’esprit pionnier de cet aéro-club et les valeurs aéronautiques qui lui sont attachées qu’a pris corps la Mission Bleu Ciel…
La Mission Bleu Ciel est une association Loi de 1901, animées par une équipe de passionnés dont l’objectif est de faire vivre des missions porteuses d’espoir qui s'articulent autour de projets ambitieux :
Le projet « Déclic-Centres de rééducation » : Organiser des rencontres pour transmettre une passion.
Ce projet a pour ambition d’aider les personnes handicapées ou récemment accidentées à mieux accepter leur situation et construire leur avenir dans une optique d’espoir et d’ouverture grâce aux opportunités qui leur sont offertes en matière de pilotage et d’accès aux métiers de l’aérien.
- Dans un premier temps, il vous sera proposé des baptêmes de l’air, une découverte du pilotage et des vols d’initiation avec un instructeur.
- Selon le niveau d’implication que porteront ces futurs pilotes, un suivi individuel pourra déboucher sur la constitution d’une demande de bourse pour aider au financement du pilote privé.
- La réussite de ce projet s’élabore dans le cadre d’une étroite collaboration avec l’encadrement et les personnels soignants des hôpitaux et centres de rééducation, les aéro-clubs et les écoles de pilotage ainsi que les membres de l'association.
Virage à 360 ° en gauchissement
Dès 1972, pour la première fois en France, André Crépy, paraplégique, effectua un vol local sur l’aérodrome des Mureaux à bord d’un avion équipé de commandes manuelles.
Ainsi, naîtra ensuite l’Aéroclub Paul-Louis Weiller, première structure en France offrant aux personnes handicapées la possibilité de voler sur des avions équipés de dispositifs palliant leur déficience.
Après s’être fait connaître dans le milieu aéronautique entre 2002 et 2005 grâce à la "Patrouille Bleu Ciel", Mission bleu ciel rayonne aujourd'hui à travers l'Europe notamment avec l’avion messager : un Robin 2160 équipé de commandes manuelles et destiné à devenir une plateforme d'expérimentation pour les commandes adaptées aux handicaps moteur.
Le salon du bourget 2007
- Le Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace du Bourget.
- Des manifestations aériennes axées sur le handicap comme le tour aérien Rêves de Gosse ou encore le rassemblement annuel des pilotes handicapés.
- Des manifestations publiques telles que les villages de la Fraternité.
- Des émissions de radio ou de télévision.
Augmenter le nombre d’avions adaptés :
- Favoriser cet objectif et trouver des subventions.
- Faire connaître aux aéro-clubs les différentes possibilités de pilotage offertes aux personnes handicapées moteur.
- Intégrer des pilotes handicapés dans le domaine des loisirs et dans le monde professionnel.
Un candidat heureux et diplômé
- En créant un équipement dont la partie mobile, le "Malonnier" soit rapidement et en toute sécurité mise en place par un pilote sans qualification technique.
- En proposant un standard universel d'adaptation pour la partie amovible.
- En développant l'usage des commandes électromécaniques.
- En élargissant le champ de la conception technique à des dispositifs palliant d'autres types de handicaps moteurs.
- En associant d'autres pays d'Europe à cette même démarche.
- En proposant à l'Agence Européenne de Sécurité Aérienne un texte clair et opérationnel.
- En incitant les constructeurs d'avion à réaliser un pré-équipement systématique des nouvelles machines.
LE REPORTAGE DE TF1 NB : "Double cliquez sur la vidéo pour lancer le visionnage, cliquez une fois sur le bouton ZOOM pour l'afficher en plein écran"
EN SAVOIR + :
Aéroclub Paul Louis Weiller
Aérodrome Zone civile Route de Verneuil 78130 LES MUREAUX Tél. : 01 34 74 03 22  Le site Mission bleu ciel
Contact Mission bleu ciel
|
Laurent Krygier pour Handicap Infos - Sources : Mission Bleu Ciel
Pour intervenir ici, vous devez d'abord vous identifier, ou vous inscrire (gratuit).